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Valoración de la seguridad pasiva de los 4x4 en caso de atropello (2007)
07-08-2007
La Fundación RACC ha participado en un estudio internacional sobre la protección en caso de atropello a un peatón o a un ciclista. El informe indica que los vehículos todo terreno son los menos seguros para los transeúntes.

Los resultados del estudio demuestran además que más flexibilidad en el parachoques reduciría la aceleración y la fuerza de un posible impacto. 

La implantación de sistemas activos para elevar el capó en caso de choque se perfila como un avance tecnológico que ofrecería muy buenos resultados para el peatón en caso de atropello.   

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