|
|
|
Buscar en RACC.es
ACTUALIDAD
|
|
ACTUALIDAD Movilidad Un 82% de los conductores españoles reconoce el alcohol como la mayor causa de accidentes
25-02-2005
El 82 % de los conductores españoles reconoce que el alcohol es una de las principales causas de accidente y que influye “mucho” en la seguridad vial.
Madrid (EFE).- Así lo refleja una encuesta presentada por la Dirección General de Tráfico (DGT), elaborada en colaboración con el Instituto Mapfre de Seguridad Vial.
Se realizó a 1.694 conductores españoles, en el marco de una muestra efectuada en 23 países europeos, que revela que los conductores de la UE están cada vez más concienciados sobre esta materia.
En la presentación de los resultados de la encuesta participó el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien reconoció que los principales factores de riesgo siguen siendo el alcohol, la velocidad
y la no utilización del cinturón de seguridad.Se realizó a 1.694 conductores españoles, en el marco de una muestra efectuada en 23 países europeos, que revela que los conductores de la UE están cada vez más concienciados sobre esta materia.
En la presentación de los resultados de la encuesta participó el director general de Tráfico, Pere Navarro, quien reconoció que los principales factores de riesgo siguen siendo el alcohol, la velocidad
|
|
En referencia al alcohol, se refleja una posición “un poco peor” que en otros países europeos, explicó en la presentación la psicóloga y asesora técnica de la DGT, Fermina Sánchez Martín.
Aunque después añadió: “tenemos una proporción de abstemios bastante importante, más grande que en la mayoría de los países”.
Según los datos que se desprenden de la encuesta, los conductores españoles de entre 18 y 24 años son los que asumen conducir a más velocidad que la media.
Teniendo en cuenta que son los hombres quienes en la mayoría de los países supera a las mujeres a la hora de conducir a mayor velocidad.
En comparación con el resto de países se desprende que en España, respecto a la velocidad, “nos comportamos de manera bastante parecida que el resto y solemos sobrepasarla”.
Respecto al cinturón de seguridad, el informe refleja que el 24 % de los conductores españoles está “totalmente o bastante de acuerdo” con la afirmación de que “si se conduce con prudencia, el cinturón no es necesario”.
En los datos recogidos en las muestras de todos los países europeos se refleja también que la mayoría de los encuestados reconocieron que exceden los límites de velocidad.
Aunque al evaluar su propio comportamiento no vinculan la conducción rápida con la conducción peligrosa.
La Comisión Europea calcula que aproximadamente 10.000 personas, una cuarta parte de los fallecidos en las carreteras europeas cada año, mueren en accidentes que implican al menos a un conductor ebrio.
  |
© Copyright 2001-2010 RACC Automóvil Club