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Nuevo Nissan Pixo: conducción urbana, ecológica y accesible
17-06-2009

Nissan ha fijado a partir de 7.500 euros el precio del nuevo modelo Pixo, un pequeño turismo urbano desarrollado conjuntamente con Suzuki (Alto), que la marca japonesa cataloga como la receta anticrisis para quien quiera un vehículo asequible y de bajo consumo.

Con la desaceleración económica generalizada en las más importantes regiones del mundo y las leyes que impondrán emisiones más bajas en un futuro próximo, la llegada del PIXO confirma la apuesta de Nissan de proporcionar fórmulas de transporte urbano eficientes en términos de consumo y emisiones. Su llegada complementa en la gama Nissan al Micra y al Note, ofreciendo a la marca una potente y amplia selección de coches compactos, espaciosos y eficientes perfectamente equipados para la realidad de la movilidad urbana actual.

El Pixo competirá contra los populares coches urbanos de pequeño tamaño pero a un precio accesible que permitirá abrir la posibilidad de una conducción ecológica a un mayor número de personas. Se trata de un coche de cinco puertas y cuatro plazas con un interior espacioso y un generoso maletero conseguidos gracias a su eficiente diseño exterior.

A nivel de equipamiento existirán dos versiones: Visia y Acenta. La dirección asistida, el ABS y los airbags frontales serán de serie en todas las variantes, mientras que la llave inteligente, los elevalunas eléctricos delanteros, un reproductor de CD, los asientos traseros abatibles, los airbags laterales y los faros antiniebla delanteros serán de serie en los Acenta.

El Pixo estará disponible con un único motor de gasolina; un compacto tres cilindros de un litro de cilindrada fabricado en aleación ligera con culata de 12 válvulas y que desarrolla una potencia de 68 CV a 6.000 rpm y un par de 90 Nm a 3.400 rpm.

Su característica más significativa es su extremadamente bajo nivel de consumo y emisiones. La versión con cambio manual de cinco velocidades consume sólo 4,4 l/100 km en ciclo combinado, 3,8 l/100 km en ciclo extraurbano y únicamente 5,5 L/100 km en ciudad, mientras que sus emisiones son de sólo 103 g/km.

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