El RACC propone la regulación variable del límite de velocidad para mejorar la calidad del aire en vías rápidas interurbanas El RACC propone una regulación variable del límite de velocidad como alternativa a la medida de limitar la velocidad a 80km/h en un total de 77km de vías rápidas de los accesos a Barcelona, aprobada por el Govern de la Generalitat a instancias del Departament de Medi Ambient i Habitatge.
Tal y como se plantea esta medida, no está claro que una reducción indiscriminada de la velocidad a 80km/h tenga los efectos esperados. Hay ensayos en laboratorio que muestran que, bajo condiciones de conducción muy realistas, las emisiones contaminantes pueden aumentar al reducirse la velocidad. Además, los cálculos en los que se basa la medida, incorporan errores aritméticos importantes.
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