Conviene recordar que estas nuevas señales son el reflejo de una normativa que, en algunas localidades, ya está vigente y cuyos artículos están siendo aplicados desde hace algunos meses.

De entre las nuevas señales que podrás ver en las calles y carreteras españolas en 2023, hemos seleccionado las que nos parecen de vital importancia para bicis, peatones y patinetes:

Prohibido bicicletas

Las señales R-118 y R-119 son las nuevas imágenes que reforzarán la normativa, insistimos ya vigente en algunos municipios, para prohibir el acceso de bicicletas y patinetes en las zonas en las que ya no está permitida su circulación, como en zonas peatonales o aceras.

La diferencia entre ambas es sencilla: la R-118 sólo prohíbe la circulación de los VMP y la R-119 incluye también a las bicicletas o, dicho como aparece en el texto legal, “ciclos”, ya que se refiere a cualquier vehículo “de dos ruedas por lo menos, accionado por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas”. Esta definición se hace para incluir en ella no sólo a las bicicleteas convencionales, sino también a las handbikes o las reclinadas, cada vez más extendidas.

Continúa a pie, por favor

Pronto podrás ver en varios lugares la nueva señal R-422, que representa a una persona caminando junto a su bicicleta. Pide a los usuarios de bicicletas que bajen y continúen su marcha andando.

Eso suele ocurrir a menudo en grandes infraestructuras para bicicletas y peatones en las que caminantes y ciclistas comparten el espacio en algunos tramos, habitualmente cortos, donde el ancho de la vía no permite diferenciar el espacio para los distintos modos.

De la misma manera, la señal S-44 es la que nos va a indicar el final de esas zonas compartidas entre peatones y ciclistas, alertándoles de que, a partir de ese momento, tendrán que circular junto al resto de vehículos a motor.

Pasos para ciclistas

Una señal imprescindible para los conductores que están a punto de llegar a un cruce de paso de ciclistas. Hay cientos de ellos por toda España y cada vez son más los caminos, rutas y senderos que las diferentes comunidades autónomas y diputaciones provinciales están realizando para favorecer el cicloturismo.

Esto genera cruces con numerosas carreteras comarcales o nacionales y se hace necesario que los conductores de automóviles conozcan y estén alerta de uno de estos pasos para ciclistas. De ahí la señal P-22A, que alertará a cualquier persona al volante de que, en pocos metros, puede que encuentre numerosos ciclistas cruzando la vía.

Actualización y mejora

La idea detrás de estas mejoras, es aumentar la seguridad vial en todas las ciudades con especial atención a los denominados «grupos vulnerables» en circulación, es decir, peatones, ciclistas, motoristas y, ahora también contemplados, usuarios de VMP.

Por otra parte, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España, el acondicionamiento de la señalización es una de las medidas más eficaces para controlar los desplazamientos urbanos, dado que reduce notoriamente los riesgos de accidentes graves y requiere una inversión que generalmente se amortiza en menos de tres años.