Las turboglorietas o turborotondas van más allá de lo que significa una rotonda convencional. Se trata de una intersección con carriles guiados que facilitan el flujo de tráfico y aporta seguridad a los conductores que circulan en ella.

Características de las turboglorietas, ¿cómo funcionan?

De la misma manera que en las rotondas, los vehículos que circulan en una turboglorieta tienen prioridad frente a otros vehículos que quieren incorporarse. Además, cuenta con distintos carriles, pensados para simplificar las entradas y salidas:

• La señal antes de la incorporación indica qué carril debes coger.
• Cada carril turbo dispone de distintas salidas.
• Las líneas continuas impiden cambios de carril, lo que reduce las colisiones entre vehículos.
• No es posible dar una vuelta completa por el carril exterior.

Circular por una rotonda turbo: la elección del carril

Al acercarse a una glorieta de este tipo, es fundamental tener claro qué salida va a tomarse para elegir adecuadamente el carril por el que se va a circular. La señal va a indicarnos el orden de carriles y las salidas.

• Carril exterior:  se debe elegir en caso de tomar la primera o la segunda salida.
• Carril interior: se debe elegir en caso de tomar la tercera o  la cuarta salida.

🔵 Recuerda, no será posible cambiar de carril una vez dentro de la rotonda. Decide el carril antes de entrar en ella.

Más seguridad y agilidad en la circulación

La forma de circular por las turborotondas, con carriles que impiden cambios y cruces de vehículos, reduce de forma considerable la posibilidad de colisiones y accidentes al tomar la salida. Esta es una buena solución para aumentar la seguridad de los conductores y mejorar la fluidez del tráfico.

Revista DGT

Fuente de información: Revista DGT